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ETC到底要不要辦理,一文告訴你!

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ETC到底要不要辦理,一文告訴你!

發(fā)布日期:2019-11-05 14:58:33 作者:青島東馳房車 點(diǎn)擊:

我省高速公路ETC車道改造進(jìn)一步提速,10月底前全省高速公路完成所有車道升級(jí)改造。


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從11月1日起,全省高速公路收費(fèi)站僅保留一條至兩條人工車道。

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目前,隨著國(guó)家深化收費(fèi)公路改革取消省界收費(fèi)站工作的持續(xù)推進(jìn),安裝ETC的車輛大幅度增加,我省ETC車道升級(jí)改造隨之加快。根據(jù)國(guó)家有關(guān)要求,2019年底前各省高速公路入口車輛使用ETC比例達(dá)到90%以上,汽車ETC安裝率達(dá)到80%以上。為此,山東省交通運(yùn)輸廳出臺(tái)了一系列措施,要求全省高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位進(jìn)一步加快ETC車道改造進(jìn)度,改造一條,開通一條,確保ETC用戶快速通行。



ETC車道改造提速意味著沒有辦理ETC的車主,在進(jìn)入全省高速公路收費(fèi)站時(shí)只能在人工車道排隊(duì)繳費(fèi)。屆時(shí),人工車道壓力增大,會(huì)發(fā)生車道堵車、壓車的情況,延誤出行時(shí)間,加大車輛油耗,降低通行效率。根據(jù)國(guó)家有關(guān)要求,2020年起,除國(guó)務(wù)院另有規(guī)定外,各類通行費(fèi)減免等優(yōu)惠政策均將依托于ETC系統(tǒng)實(shí)現(xiàn),并且ETC單卡用戶(未安裝車載裝置的ETC用戶)不再享受不小于5%的車輛通行費(fèi)基本優(yōu)惠政策。因此,為進(jìn)一步提高車輛通行效率,充分享受高速公路通行費(fèi)優(yōu)惠等政策,提升自身出行的幸福感和獲得感,交通運(yùn)輸部門呼吁廣大用戶,盡快就近到安裝服務(wù)點(diǎn)安裝ETC設(shè)備。今年年底前,安裝ETC設(shè)備將全部免費(fèi)。工商銀行、建設(shè)銀行、農(nóng)業(yè)銀行、中國(guó)銀行、交通銀行、郵儲(chǔ)銀行等各大銀行網(wǎng)點(diǎn)以及全省各地車管所、汽車檢測(cè)點(diǎn)、收費(fèi)站出入口快速安裝點(diǎn)和各市ETC客服網(wǎng)點(diǎn)均可辦理免費(fèi)安裝。

 說起ETC,其實(shí)也不是什么新奇事物,早在2010年就已經(jīng)開始普及,只不過到2019年8月份,ETC的車輛僅為9780萬臺(tái)。截止到今年6月底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到了3.4億輛,也就是說每4輛車中只有1輛車安裝了ETC。而根據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委和交通運(yùn)輸部的要求,今年年底ETC的用戶數(shù)要達(dá)到1.8億輛,也就是說在不到半年時(shí)間里,ETC的數(shù)量要完成前9年的累計(jì)增長(zhǎng)量。



我們作為普通消費(fèi)者或者車主,該不該抓緊時(shí)間來辦理ETC?

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ETC普及的意義



ETC普及的首要意義在于提升高速收費(fèi)站的通行效率,替代人工收費(fèi)窗口,據(jù)統(tǒng)計(jì)ETC通道的通行效率是人工收費(fèi)窗口的5倍。在節(jié)假日等高峰期,我們常常可以看到人工收費(fèi)窗口排著長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍,但是ETC通道卻暢通無阻。當(dāng)然在ETC普及的同時(shí),ETC通道的建設(shè)也在穩(wěn)步推進(jìn)。


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今年10月底,高速收費(fèi)站所有車道都具備ETC服務(wù)功能,其中大中城市、新建城鎮(zhèn)、旅游景區(qū)周邊收費(fèi)站的ETC專用車道占比不小于70%。也就是說未來ETC車道在高速收費(fèi)站中絕對(duì)是主流,如果未安裝ETC,那么節(jié)假日人工收費(fèi)通道可能會(huì)排起很長(zhǎng)的隊(duì)伍。


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然而,除了加快高速收費(fèi)站的通行速度之外,ETC的普及還將帶來多方面的好處,停車場(chǎng)的無感支付就是其中之一。現(xiàn)如今各大商場(chǎng)大都有自己的停車收費(fèi)系統(tǒng),往往需要關(guān)注微信公眾號(hào)或者掃描二維碼才能支付,有些甚至只能接受現(xiàn)金,往往要排很長(zhǎng)的隊(duì)伍。未來隨著ETC設(shè)備的普及,只要將停車場(chǎng)的收費(fèi)系統(tǒng)加以改造,通過ETC扣取停車費(fèi)并不是什么難事。

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趁政策紅利抓緊辦卡,費(fèi)用有優(yōu)惠

首先,新政策推行的時(shí)候,都是有各種鼓勵(lì)性補(bǔ)貼的,所以,趁政策紅利辦個(gè)ETC,一定是劃算的。

但這個(gè)補(bǔ)貼,有時(shí)候是會(huì)有時(shí)效性的。土話就是,過了這個(gè)村,就沒這個(gè)店了。

舉例來說,新能源車在推行的時(shí)候,都有巨額補(bǔ)貼的。但今年開始,國(guó)家就發(fā)布了“完善財(cái)政補(bǔ)貼”的通知,要降低補(bǔ)貼的金額了,提升補(bǔ)貼門檻了,取消地方補(bǔ)貼了。

簡(jiǎn)單地說,就是你要買新能源車,現(xiàn)在買,沒有以前那么劃算了。

ETC免費(fèi)普及也是這個(gè)道理。如果要辦ETC,現(xiàn)在有政策支持的時(shí)候辦,一定是劃得來的。

許多ETC辦理途徑,不光是免費(fèi)安裝,免設(shè)備費(fèi),一來一回省下個(gè)200到400塊錢,一箱油錢。


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ETC的普及已經(jīng)是大勢(shì)所趨,任何時(shí)候都應(yīng)該順勢(shì)而為。



對(duì)于還未安裝ETC的有車一族來說,趁著今年免費(fèi)安裝ETC不失為一個(gè)明智之舉。

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